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帕尔马这辆太阳能的士从前面看像跑车，从后面看却像个小三轮车拉着一个平板小挂车。
“太阳能的士”50%的动力来自装载在车上的高效太阳能电池片的挂车。
“太阳能的士”最奇特之处在于其方向盘可从驾驶座移到副驾驶座。
与瑞士“太阳能的士”相比，中山大学研制的太阳能电动车（前）
外观更像电瓶车，速度就慢多了。
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专题撰文 时报记者 何雪峰 专题摄影 时报记者 郭柯堂
从前面看像跑车，从后面看却像个小三轮车拉着一个平板小挂车，更神奇的是这样一辆车开动不需要一滴油。昨日，瑞士
环保人士路易斯
·帕尔马开着世界首辆太阳能汽车登陆广州，吸引了众多市民的眼球。
据介绍，这辆名为
“太阳能的士
(SolarTaxi)”的汽车全部采用太阳能供应动力，时速最高达
90公里，有
阳光时可以连续开
400公里，没有阳光也可以开
300公里。据悉，这辆为宣传阻止和减缓全球变暖的汽车将在中国进行为期
39天的造访，预计将行驶
6419公里，广州是行程的第二站。
不用油汽车外观怪异功能独特
“
太阳能的士
”的发起人和驾驶者是来自瑞士的路易斯
·帕尔马。曾经是一名教师的帕尔马告诉
记者，他
11岁的时候就有一个梦想，希望驾车环游世界，但是老师告诉他，驾驶一辆用油作燃料的汽车，怎么还能有心情欣赏
风景？
14岁那年，帕尔马就萌发了有一天能驾驶无污染汽车环游世界的想法。
20
年后，在一些企业、高校、教授和学生的帮助下，帕尔马
成功成为全球首个驾驶不用一滴油只有太阳为动力的汽车环游世界的人。这辆车有两个座位，帕尔马沿途邀请人们乘坐，路人还有机会亲自驾驶，由于具有载人的概念，他将此车命名为
“太阳能的士
”。
准备跨越
50个国家
2007
年
7月
3日，帕尔马从瑞士卢塞恩出发，准备驾车环游世界，预计历时
18个月，跨越
5个大洲
50个国家，而中国正是此旅程的第
25站。帕尔马从老挝获签证进入中国，昆明是中国第一站，广州是旅程的第二站。据了解，
“太阳能的士
”的中国巡游将途经云南、广西、广东、江西、浙江、江苏、上海，最后抵达北京，为期
39天，预计将行驶
6419公里。
帕尔马表示，尽管
“太阳能的士
”外观有点怪异，但一路上都受到了所到国家的欢迎和礼遇，有的国家专门用警车为该车开道，有的则在车里举行新婚典礼，在中国，还专门配了一名导游为他沿途讲解
……为他的旅行提供了许多便利，使得他此行没有遭遇太多的困难和艰辛。但是也有遭遇不快和冷遇的时候，在叙利亚，
“太阳能的士
”就被其他汽车撞了；在沙特阿拉伯，这个产油的国家，开始不是很欢迎这种不要油的汽车的进入，他在边境等签证就等了好多天，但是后来该国的王子也表示，
支持环保车到访该国。
车主一路宣传环保
帕尔马表示，一路上，他都要宣传全球变暖的严峻形势，倡议大家减少二氧化碳的排放，并拜访为阻止和减缓全球变暖而努力的人们，包括政府机构、环保组织、公司和研发人员等。他说：
“我很荣幸能在奥运前夕造访中国，希望在中国可以和更多的环保倡导者交流，探讨未来。
”
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