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汽车噪音的解决办法
| 时间:07-05-08 04:23 作者: 来源: 点击数: | |
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缺点就是自重太大,吸音效果差。不推荐使用。
可笑的是:在某品牌施工店里这种最廉价的沥青板用铝铂或纤维绒布在一面粘贴(成本大约增加1元/平米),另一面打上不干胶后,以类似于“减震王”的名义被难以想象的高价出售!
4元/平米 不建议使用
橡胶板
橡胶板因原材料组成成分不同,所表现出的物理性质也相差较大。比如表面光洁度、硬度、耐火性能、可塑性均有极大的差异。但总的来说橡胶减震能力弱于沥青板,隔音能力较强。缺点就是自重太大,吸音效果差,施工难度大。我现在很少给朋友推荐使用。同样:在某品牌施工店里这种最廉价的橡胶板一面打上不干胶后,以类似于“隔音王”的名义被难以想象的高价出售!还有一家竟说是国外产品!不过学名没变,诸如“sp100/sp200/sp300”等等。
8元/平米 不建议使用
纤维毯
现在很多汽车生产厂家在生产线上使用的就是这种材料,你的爱车里也可以见到它的身影。只不过这种材料用在车底板和顶棚还可以,不适合其他部位使用。 这种材料减震效果一般,吸音、隔音能力还算可以,不然车厂也不会使用,不过不防水也不耐污染。
10元/平米 可部分使用
硅酸铝棉
白色,柔软似棉花,耐火,吸水能力较差,不耐脏。对高频噪音吸收能力较强,隔音效果较差。对人体有危害。
20元/ 平米 不能使用
石油纤维棉
白色,柔软似棉花,遇火既融,吸水能力较差,不耐脏。对高频噪音吸收能力较强,隔音效果较差。
有些品牌店称之为“G400”或“高频王”或其它名称,以几百元每平米的价格出售。目前已经淘汰。
25元/ 平米 可局部使用
玻璃纤维棉
雷同硅酸铝棉,危害更大。然而某些品牌店面却依然在使用。
20元/ 平米 不能使用
工业橡塑板
黑色、柔软、防水、不燃烧。多用于建筑行业的保温设备或空调行业,有异味。隔音、减震能力较强,吸音能力差。但是目前有不少朋友使用。本人半年前还在使用,目前也已经淘汰。
15元/平米 可以使用
发泡硅胶板
黑色、柔软、不易燃烧、防水、自重适中,无污染。隔音效果和减震效果佳,吸音能力一般。使用寿命大于15年。然而成本太高:仅原材料就已经90多元每公斤,因此性价比不高,已经放弃使用。
240元/平米 可以使用
吸音涂料
灰黑色液体,喷涂使用。吸音、隔音效果一般,倒是多层涂刷后减震能力还可以。目前淘汰使用。
35元/500ml 部分使用
发泡胶
白色偏黄、有些具有防火能力,不吸水,具有防火能力的价格较高。减震、隔音能力还可以,吸音效果一般。在车辆上使用后会给日后维修带来不便,所以本人处理A、B、C柱时仍在部分使用,但是不建议使用。
18元/500ml 不建议使用
平静吸音材料
于2003年中期研发成功,目前推出的是第二代产品。黑色为主、防火、防水、柔软、恢复性强,以20-40%的工业橡塑为载体,添加多种规格的吸音粉尘颗粒,使用氮气发泡成型,使用寿命大于10年。 底面为光滑的粘贴面,用于与车体的粘合;正面被吸音孔和不同规格的吸音槽100%覆盖,对不同频率及波长的声波进行有效吸收。中间部位为减震、隔音成分。安装后可以有效降低施工部位的震动,阻隔外界噪音、吸收内部噪声。并对施工部位起到防腐作用。已经研发成功的第三、第四代产品由于成本太高,没有面市. 隔音、减震能力很高,尤其是吸音能力!综合性价比高。
70-90元/平米 可使用
美国某些品牌
(国内见的)
大概是商家以次充好!就国内见到的而言不外乎就是海绵、工业橡塑、沥青板、橡胶板表面做了简单处理,背面打上不干胶,在正面用铝铂或纤维布进行了粘贴处理,或者简单的把几种板材粘贴在一起就称之为复合材料,从而欺骗消费者罢了。
数百元/平米
德国某些品牌
(国内见的) 同上
数百元/平米
韩国某些品牌
(国内见的)
同上 100-200元/ 平米
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