■欲打乘客被路人隔开，该的士司机拿着铁棍离去。新快报见习记者 周达标/摄

新快报2月2日报道  自今年春运开始，尤其是1月25日冰雪阻路、大量旅客滞留广州火车站以来，解放北路、环市中路等靠近火车站一带路段，大部分的士不打表而采取议价收费，且价高得离谱、私自拼客，乘客稍有不满便采取拒载、恶言相向等恐吓手段驱赶乘客，更有甚者，司机出手殴打乘客。一些的士司机甚至聘请“老乡”为自己议价拉客，而人力三轮车、外地蓝牌车也加入到宰客行列，场面混乱。

一名开了5年的士的本地司机告诉记者，火车站附近候车的士一到夜晚就疯狂宰客，一直没有得到有效监管。

宰客故事

拒不打表被投诉的哥持棍欲殴客

1月31日晚11时40分许，一台印有某出租有限公司字样的绿色无牌的士开来后，一名男性乘客眼疾手快拉开副驾驶室车门，但该乘客上了车后车却迟迟未开。

记者上前一看，发现该乘客正和司机发生激烈争吵：

“到哪儿？”

“中大。”

“60元。”

“不是打表吗？”

“打表不去。”

“你这是违反规定的，我要看看你的资格证。”

记者凑近仔细观察发现，该的士不但没有悬挂车牌，也没有在相应的位置摆放出租车司机营运资格证，计价器上“空车”指示灯摇摇欲坠，仅用胶布缠绕固定在驾驶台上。

“你给我下车，下车后我拿资格证给你看!”

“我不下，我就要在车上看！”

“马上给我下车！”

“我就不下，你这是拒载，我要投诉你!”

……

乘客将头伸出窗外，看了一下印在前门的电话号码，然后开始打电话。

与此同时，司机也拿出手机：“我度有个刁客，你过来搞掂（我这里有个刁客，你过来收拾他）!”

司机挂了电话后迅速启动汽车，沿解放北路北行方向行驶。而此时乘客的电话似乎还未接通……

走了约50米，的士突然停下。记者通过车窗玻璃看到，司机和乘客似乎发生激烈肢体冲突。随后，司机急速冲下车，从后备箱里拿出一根约50厘米长的铁棍，朝副驾驶室走去。此时乘客也从车里走了出来。

就在司机扬起铁棍朝乘客砸去时，一旁的路人不约而同大叫一声，“喂，干什么？”两个青年男子迅速跑过去将双方隔开。

司机见状马上收起铁棍，跳上的士，一溜烟跑了，乘客则站在路边惊恐未定。

该乘客告诉记者，他姓杨，当晚和4个朋友一起，从新市办完事回家，但由于火车站附近车辆管制，他只好步行穿过火车站后，再打的回家。

而刚刚司机强行开车后，他迅速将车钥匙扭转熄火，并拿出手机拨打110，刚进入110电脑语音提示，司机便要抢他的手机，于是他跟司机发生激烈身体接触。“他抢不到我的手机，就锁上副驾驶室的门，并从后备箱拿出铁棍来打我，幸好路人喊了一声，否则肯定被打伤了。”

记者第二天按着该的士驾驶室门外的电话打过去，一名姓肖的男子表示，对于记者所反映的问题，公司会立即展开调查。

半小时后，肖先生致电本报记者，证实该的士确实属于他们公司，司机姓邓，湖南攸县人。对于该车为何没有悬挂车牌，肖先生表示该车车龄将近8年，车牌已经霉烂，正在补办中。肖先生说，“曾经发生过司机资格证被抢情况，所以司机深夜营运时都不悬挂资格证。”

肖先生表示，公司会做进一步调查，然后对司机作出相应处罚。

现场调查

拦车超卅辆 车车不打表

1月31日晚9时30分始，记者一直守候在中国大酒店对面的解放北路路段时，发现不管是路过还是停在路边等客的的士，大多都不打表收费，上车前都要跟司机讨价还价。

据记者粗略统计，从晚10时到11时期间，仅仅有3批乘客能够不讨价还价而直接上车，司机在车前行后适时按下了计价器。

记者观察发现，从晚11时到次日凌晨零时30分，来自江西的小李和女朋