改革开放30年来，西藏经济社会快速发展，特别是青藏铁路通车及中印乃堆拉山口边贸通道恢复开通，使西藏经济“开放格局”日益凸显。这是2006年7月1日11时20分许，由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。当日，青藏铁路全线通车。 新华社记者 索朗罗布 摄

    西藏进入跨越式发展“黄金时期”

    新华网拉萨４月３日电（记者尕玛多吉 白冰 唐召明）西藏自治区主席向巴平措在此间表示，２００７年西藏自治区生产总值超过３４２亿元，人均ＧＤＰ超过１．２万元，按可比口径计算均比２００２年翻了近一番，西藏经济实现了连续７年保持１２％以上的增速跨越发展，投资消费协调拉动经济增长的局面开始显现，进入了跨越式发展的“黄金时期”。

    西藏自治区成立40多年来，西藏各族人民在中央政府的领导下，充分行使宪法和民族区域自治法赋予的当家作主权利，改变了西藏贫穷落后的面貌，提高了自身的物质文化生活水平，民族区域自治制度成为西藏走向繁荣稳定的根本保证。 来自西藏那曲的藏族老阿妈在拉萨大昭寺前磕长头（2007年12月8日摄）。 新华社发

    西藏按照建设社会主义新农村的要求，围绕安居乐业，完善政策，加大投入，农牧民生产生活条件显著改善、收入大幅度提高，传统农牧业正在向现代农牧业转变，生产生活方式正在向科学文明迈进。

    据介绍，近五年来自治区对“三农”的投入达１６５亿元，比上个五年增长了１．３倍。实施了最严格的耕地草场保护制度，建设了８８个农业综合开发区。

    “近五年是西藏农牧民得实惠最多的五年。”向巴平措说。五年来，西藏以农牧民“安居工程”为突破口、解决了１１．４万户农牧民的安居；“八个基本解决”不断推进，解决了２１９个乡镇、１４９０个行政村通公路、１０２万农牧民的安全饮水、１１１个中心乡镇通邮和３７１２个行政村通电话的问题，解决和改善了６５万农牧民用电问题。农牧民人均纯收入连续五年保持两位数增长，２００７年达到２７８８元。

    在国家的大力支持下，西藏的交通条件得到很大改观，能源水利通信建设步伐加快。青藏铁路建成通车，开启了西藏经济社会发展的新纪元。林芝机场正式通航，“两桥一隧”顺利贯通，那曲物流中心动工建设。青藏、川藏、滇藏、新藏、中尼公路改扩建工程进展顺利，全区公路通车里程达到４．８万公里，新增黑色路面２９５２公里，４３个县通油路。电力装机总容量６０．８万千瓦，比上个五年增长６１．７％，用电人口达到１８５万。

    西藏特色优势产业建设扎实推进，正在成为跨越式发展的重要支撑力量。五年来，西藏自治区共整合资金１０．８亿元，扶持发展特色农牧业项目１７３个，有力地促进了农牧业的产业化经营。

    西藏还出台了进一步加快发展旅游业的决定，大力实施旅游主导产业发展战略，旅游业带动作用进一步增强。２００７年，旅游总人数达４０２万人次，比２００２年增长３．６倍；旅游收入４８亿元，增长３．８倍，相当于西藏生产总值的１４％。藏医药业、绿色食品业、民族手工业都有新发展。

    西藏自治区成立40多年来，西藏各族人民在中央政府的领导下，充分行使宪法和民族区域自治法赋予的当家作主权利，改变了西藏贫穷落后的面貌，提高了自身的物质文化生活水平，民族区域自治制度成为西藏走向繁荣稳定的根本保证。 西藏日喀则地区江孜县江热乡班久伦布村格桑顿珠老人和小外孙拉吉在一