经过一夜航行，军舰与“庆丰华168”号分离，随后在继续护航一段后离去。渔船则继续向南航行，驶向肯尼亚蒙巴萨港。

　　福建籍船员张毅说，一路上，想起海盗们离船前威胁说要把船员们再抓回去，大家仍感到十分害怕，以至于对遇到的每艘船只都高度警惕。航行9天后，“庆丰华168”于11月14日抵达蒙巴萨港。

　　“现在，我们就想赶快回到祖国，回到亲人身边，”面对前来慰问船员的中国驻肯尼亚使馆工作组，现年24岁的张毅说。

　　大陆船员遭杀害　台湾船主付赎金　　
　　
　　遭关押的这6个多月期间，船员们的身心受到严重伤害。

　　语言不通、沟通不便的情况下，海盗有时会殴打船员，但通常不使用武器，只用拳脚。

　　有一次，因为船上所剩食物不多，厨师薛垂彬试图拿用于捕捞大型鱼类的小鱼鱼饵向附近遭劫韩国渔船换一些食用油，结果被海盗发现。海盗气急败坏，把全体船员推到甲板上，用竹棍殴打并把船员们绑了大约两小时。

　　5月25日，情形急转直下。由于与台湾船主的谈判陷入僵局，海盗把来自辽宁抚顺的船员陈涛绑在船头，威胁说如果船主不满足他们的要求，就杀死陈涛。最终，海盗规定的最后期限过后，他们连开数枪，残忍地杀害了这名年仅32岁的青年。那时，距离陈涛3年合同期满仅两个月。“我听见6声枪响，”一名船员说。随后，他看见陈涛被海盗从船头架下来，头部和腿部各有一处枪伤。

　　海盗还威胁杀死更多船员，直到船主满足他们提出的要求。据知情者说，海盗最初提出索要150万美元赎金，船主最终支付了赎金，但数目不详。　　
　　
　　■档案　　
　　
　　索马里：“海盗的天堂”　　
　　
　　索马里被称为“海盗的天堂”，其附近海域被国际海事局称为“世界上最危险的海域之一”。自1991年以来，位于“东非之角”的索马里一直处于军阀割据的无政府状态。由于连年战乱，索马里国内局势非常混乱，索马里沿海水域的安全形势更是恶劣。索马里南部海域已成国际大劫场，通过劫持船只获取赎金，俨然成为当地武装的生财之道。