市区部分道路实行摩托车分道行驶已有好几年时间，但记者近日在漠江路，东风三路、四路等路段采访发现，虽然沿路设置了摩托车导向标志牌，但部分摩托车驾驶员按道行驶的意识不强，仍将摩托车驶进机动车道。此外，摩托车专用车道上也有不少摩托车随意逆行。

部分主干道划分摩托专用道
    据了解，市区实施分道行驶的道路中，漠江路等道路的非机动车道（原）使用白色实线重新划分为摩托车道（左）和自行车道（右），途经以上道路的摩托车必须在划分的摩托车道内行驶。
    在石湾南路转入漠江路由西往东方向的入口处，机动车道与非机动车道之间的绿化带悬挂着一个标有 “摩托车驶入指定车道 ”的牌子，非机动车道内的地面上标有 “摩托车专用道 ”和 “自行车专用道 ”字样，并划有白色实线将摩托车专用车道和自行车专用车道分开。 “这是为了提醒驾车人注意，该车道为摩托车专用车道。 ”交警部门有关负责人介绍，这些标志和标线在专用车道的起点开始标绘，每经过一个交叉口重复出现一次字符，如交叉口间隔距离比较长，则在中间适当地点增加标划字符。
   记者在采访中发现，设置摩托车专用车道的漠江路等道路，有些市民是图一时之快，明知有摩托车专用车道，但对指示路标视而不见，直接挤占机动车道。此外，由于部分路段的非机动车道上经常会有随意停放的小车，占据了自行车专用车道的位置，导致摩托车和自行车在摩托车专用车道混行，道路显得十分拥挤。因此，不少摩托车驾驶者干脆在机动车道上行驶。 “与其小心翼翼地在专用车道上行驶，不如在机动车道上行驶。 ”冯女士说。

市民驾车应按规定车道行驶
    摩托车实行分道行驶目的是，通过这种交通管理方式，能有效分解车流，提高通行效率。考虑到摩托车灵活机动但稳定性差的特点，分道行驶也是对摩托车司机的一种保护。市民驾驶摩托车时要按照道路交通标志、标线的指示，选择车道，不得超速或占道行驶。
    其实，我市大多数市民对设置摩托车专用车道表示支持，他们认为行驶专用车道可以避免交通混乱，预防交通事故。其中汽车司机尤其支持摩托车使用专用车道。 “阳江是个骑在摩托车上的城市，摩托车特别多。 ”关先生告诉记者，他的小汽车已经被摩托车刮蹭了好几次。有的摩托车主依仗摩托车的灵活快捷，在众多汽车中穿插，绕来绕去，稍有不慎，就会发生碰撞。他认为，摩托车体积虽小，但速度却很快，在汽车道上行驶很容易出事故。关先生说，市区主干道上设置摩托车专用道后，摩托车抢占主车道的情况却未见好转。他认为造成这种局面关键是市民的交通意识不高，相当一部分驾驶者没有按规定分道行驶，特别是一些年轻人喜欢飙车，在机动车道上横冲直撞，使他们在开车时要时刻提防摩托车抢道、占道。