相信很多市民都还记得小时候学过的一首儿歌： “过马路，左右看，红灯停，绿灯行 ”。然而时至今日，这首儿歌所教我们的行为在市区实施起来却并不容易。几乎每个十字路口，人行道的绿灯亮了，仍然有不少闯红灯的机动车呼啸而过。前日，记者兵分三路，在市区一些主要的十字路口 “蹲点 ”，揪出这些闯红灯的 “马路害虫 ”。

学生： “闯红灯 ”的 “生力军 ”
地点：二环路与东风路交叉路口
时间：下午 2时 10分

    正值下午上班、上学时间，二环路与东风路交界的十字路口如往日般迎来了车流高峰。一个穿着校服的学生骑着摩托车从东风二路驶来，正遇红灯，但该学生并没有停车的迹象，车头一拐，开进了右边的人行道，稍微观察了一下后，学生找了一个空隙加速穿过了马路，正在通行的车辆纷纷刹车减速让行。
    记者统计了一下， 10多分钟内，有 13辆由学生模样的 “骑士 ”驾驶的摩托车通过该十字路口，有 5辆刚好遇上绿灯正常通过，另外 8辆到达路口时为红灯，但只有 1辆停下来等候，其他的要么绕道、要么直闯通过了该路口。无怪乎有人这样形容： “在闯红灯的机动车 ‘大军 ’中，学生算得上是一支 ‘生力军 ’。 ”

三轮车： “红灯与我们无关 ”
地点：二环路与漠江路交叉路口
时间：下午 2时 35分

    南北方向的红灯亮了，车辆纷纷停了下来，然而，一辆从安宁路方向驶来的载货三轮车，却仍然越过斑马线直冲向前。由于东西方向的车流挡住了前行的路，三轮车不得不放慢了速度，司机四处张望，找了空档，突然加大油门前行，由于没有预兆，左侧正准备加速通过十字路口的一辆小车急忙刹车，刹车声十分刺耳。三轮车司机扭头看了一眼被自己逼停的小车，加速而去。
    “开车过十字路口，最担心的就是突然冲出三轮货车，他们毫无顾忌，且车速很快，一不留神就会撞上。 ”市民张先生说。
    记者发现，毫无顾忌闯红灯的三轮车有载货的，也有搭客的。记者曾经问一位三轮车司机为什么不等绿灯再走，他回答说： “红绿灯是用来监督那些小车和摩托车的，我们这些车没有牌照，红灯跟我们没关系。 ”

摩的：曲线绕道避开红灯
地点：东门路与东风一路交叉路口
时间：上午 10时３０分

    一辆摩的搭载一名女乘客从东门路方向驶来，到达人民广场路口时，恰好遇上红灯亮了。只见那个摩的司机稍停了数秒，继而把车头一转，突然从右边拐入东风一路，从川流不息的车流中横穿过去，然后加大油门往西平路方向驶去。记者看着这一幕，不得不为这摩的司机的 “足智多谋 ”所 “惊叹 ”，但更为他身后那位女乘客的安全捏一把汗。为了省下等候绿灯的那半分钟，他居然想出 “曲线过马路 ”危险系数如此高的招数。
    “摩的这样乱闯乱窜的画面经常能看到。 ”市民李先生还说，无论你走在那里，摩的时常会突然 “降临 ”，司机吆喝着问你要去哪里，刺耳的喇叭声能吓你一跳。不少市民反映，摩的司机很少主动让乘客戴安全头盔，行驶车速也非常快，乘客坐得心惊胆颤。 “司机通常是快到红绿灯路口的时候，才把头盔递给我叫我戴上。 ”市民黄女士说。

助力车： 5分钟内 15辆闯红灯
地点：西平北路与安宁路交叉路口
时间：下午 2时

    正值上班时段，该路段车辆行人来来往往，川流不息。记者见到，正当市民秩序井然地在等候红灯转绿灯通行的时候，一位男青年驾驶一辆助力车左穿右插地 “挤 ”到斑马线前，左顾右盼几下后，突然加速向前冲去。岂料驶出不远，两面正常行驶的滚滚车流，迫使助力车又不得不停在路中央。这时，两边的车流与助力车几乎是 “擦肩而过 ”，险象环生。
记者粗略统计，在短短的 5分钟内，有 15辆助力车和电动车违规闯红灯。附近商场的一位营业员说，平时经常可以看到助力车和电动车闯红灯，有些还导致了交通事故，早些天她就亲眼看到一辆助力车在闯红灯时，撞到了一辆小车车身左侧，要不是小车司机及时刹车，驾驶电动车的人可有危险了。

行人： “另辟蹊径 ”闯红灯
地点：西平路与北环路交叉路口
时间：上午 11时左右

    两个中年妇女并肩从西平路方向走来，到十字路口时遇上了红灯。可是她们并没有准备走斑马线，而是在离线不远处停了下来。看着滚滚车流高峰过后，抱着小孩的妇女往前迈出了脚步，正准备横过马路，可此时离绿灯亮起还有十秒。这时，一辆摩托车加大油门急速而来，无疑是为了赶在倒计时踩线过去的。抱着小孩的妇女下意识地退了两步，给摩托车让开路，这次横跨没有成功。车驶过后，那名妇女似乎不甘心，侧身和同伴对视了一眼达成共识后，两人快步穿过马路。可此时离绿灯亮起仅仅还有 5秒，仍有零星车辆穿过路口。
    有斑马线却不走，红灯亮了也不停。两名妇女就这样 “另辟蹊径 ”地闯了红灯，表情看不出一丝怯意，似乎习以为常。记者站在路口 15分钟，就看到了四五个行人闯红灯。 “很多人闯红灯，大家都带着侥幸心理，觉得一般不会出事。 ”市民张先生说。

■记者手记
交警应多上路
    绕着我们的城市巡视一圈，发现各种交通违规现象真不少，小车乱停放、助力电车有恃无恐、摩的乱穿马路、行人闯红灯 ……然而，让人觉得更意外的是，不少人对这些现象似乎已司空见惯，不以为然。
    “反正又没交警查，怕什么。 ”一位摩的司机闯了红灯后，仍 “理直气壮 ”。显然，他这样说是不负责的，有做错事还逞理的毛病。但仔细一想，他似乎也提到了一个问题：交警执勤力度还不够。
    不少市民也有这样的看法：要是上路执勤的交警再多一些，查处的力度再大一些，也许违规违章行为就不会这么肆无忌惮。虽然遵守交通规则要靠自觉，但交警的震慑作用还是不可小觑。有交警在，很多人迈出了准备闯红灯的脚步会心虚地收回；有交警在，很多人会记起上次被罚而不敢重蹈覆辙 ……
    有市民认为，要是有交警在，一些没有设置红绿灯的十字路口，交通状况不会那么糟糕。如市一中门口，每到放学时候，刚好碰到上下班高峰，车辆、行人互不相让，搅成一团，却鲜见交警出来执勤疏导。其实，学校路段，更应该重视交通秩序的维持，为学生的学习生活创造一个良好的环境。
      交警应多上路，成为了市民的共同心声。